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Mejoramiento de la circulación vehicular en la avenida Collasuyo; desde la avenida universitaria hasta la avenida Camino Real.
(Universidad Andina del Cusco, 2018-06-13)Acceso restringidoLa presente Tesis sobre el área de transporte y vialidad, específicamente sobre el mejoramiento de las intersecciones urbanas en comparación al comportamiento de intersecciones semaforizadas bien definidas y la implementación ... -
Método alternativo para el análisis de la seguridad vial en intersecciones de alto riesgo en accidentabilidad en la ciudad del Cusco
(Universidad Andina del Cusco, 2021-04-23)Acceso abiertoA partir del año 2013, la ciudad del cusco presenta un incremento de accidentes de tránsito en la red vial urbana, debido al incremento del parque automotor, deficiencias en el diseño geométrico, deterioro y falta de ... -
Modelamiento hidráulico para la interconexión de los sistemas de abastecimiento Piuray – Vilcanota de agua potable de la ciudad del Cusco.
(Universidad Andina del Cusco, 2018-10-24)Acceso abiertoDentro de la ciudad del Cusco se tiene cinco sistemas de abastecimiento los cuales son administrados por la EPS SEDACUSCO. Siendo los sistemas Vilcanota y Piuray los más importantes, ya que brindan el servicio de agua ... -
Modelamiento y evaluación comparativa de la resistencia característica de la albañilería y módulo de elasticidad de unidades tipo blocker de la ciudad de Cusco, modificado con acero y polipropileno frente a albañilería tradicional, 2019
(Universidad Andina del Cusco, 2019-12-18)Acceso abiertoLa investigación tiene por nombre: “MODELAMIENTO Y EVALUACIÓN COMPARATIVA DE LA RESISTENCIA CARACTERÍSTICA DE LA ALBAÑILERÍA Y MÓDULO DE ELASTICIDAD DE UNIDADES TIPO BLOCKER DE LA CIUDAD DE CUSCO, MODIFICADO CON ACERO Y ... -
Planteamiento de un sistema de movilidad vehicular y peatonal sostenible en el barrio de San Blas
(Universidad Andina del Cusco, 2019-11-08)Acceso abiertoLa investigación tiene por nombre: “PLANTEAMIENTO DE UN SISTEMA DE MOVILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL SOSTENIBLE EN EL BARRIO DE SAN BLAS”. En el barrio de San Blas se generan desplazamientos peatonales, que no cuentan ... -
Planteamiento de un sistema vial priorizando la movilidad peatonal en el área circundante a la Universidad Andina del Cusco.
(Universidad Andina del Cusco, 2018-06-06)Acceso restringidoEn los últimos años la Universidad Andina del Cusco siendo un polo generador y un atractor de viajes, aumentó las actividades que se realizan en el área circundante a este, afectando negativamente la movilidad peatonal en ... -
Propuesta de esquema de ordenamiento urbano a partir del uso de suelos y análisis de riesgo con el uso del vehículo aéreo no tripulado como herramienta de partida en el Centro Poblado de Moccoraise.
(Universidad Andina del Cusco, 2018-10-19)Acceso restringidoLa investigación fue desarrollada en la comunidad de Moccoraise, distrito de Cusipata, provincia de Quispicanchis Departamento del Cusco. Tiene como fin primordial buscar implementar una solución al problema del crecimiento ... -
Propuesta de estrategias de intervención del pavimento flexible, aplicando las metodologías PCI, VIZIR y PSI, en el tramo paradero grifo mobil–ciencias de la salud de la Universidad Andina de la prolongación Av. de la cultura – Av. Manco Capac – prolongación Av. Manco Capac de la ciudad del Cusco– 2018.
(Universidad Andina del Cusco, 2019-06-19)Acceso abiertoLa presente tesis tiene como objetivo proponer estrategias de intervención, mediante la evaluación de la condición (método PCI, método VIZIR) y serviciabilidad (método PSI) del pavimento, del tramo Paradero Grifo Mobil – ... -
Propuesta de gestión de riesgo sísmico en un sector de Centro Histórico de la ciudad del Cusco, con un enfoque de distrito resiliente.
(Universidad Andina del Cusco, 2016-05-20)Acceso abiertoEl siguiente trabajo de investigación tiene como fin buscar implementar una solución al problema del riesgo sísmico en la zona de estudio dentro del Centro histórico de la Ciudad del Cusco, dándole un enfoque de distrito ... -
Propuesta de mejoramiento del sistema de transporte público mediante la implementación de un carril exclusivo en el corredor vial de las calles zetas, ca. Abracitos, ca. San agustin, ca. Maruri, ca. Afligidos, ca. Ayacucho y ca. Pampa del Castillo del Centro Histórico de la ciudad del Cusco.
(Universidad Andina del Cusco, 2019-05-10)Acceso abiertoEl transporte público colectivo de buses es vulnerable cuando no tiene un tratamiento o una infraestructura exclusiva, el tránsito mixto de vehículos en un corredor vial con capacidad limitada y con excesiva demanda afecta ... -
Propuesta de un plan de gestión anual basado en la metodología del ministerio de transportes y comunicaciones, para la superficie del pavimento en las avenidas: Jorge Chávez y Costanera –Wanchaq – Cusco.
(Universidad Andina del Cusco, 2018-03-23)Acceso abiertoLa presente tesis tiene como objetivo aplicar el Sistema de Gestión Ministerio de Transportes y Comunicaciones, con sus modificaciones en la adaptación para pavimentos urbanos generando un plan de gestión para la superficie ... -
Propuesta y evaluación de la influencia de las aguas pluviales en la red colectora de las aguas residuales en el trayecto
(Universidad Andina del Cusco, 2019-05-27)Acceso abiertoEn la ciudad del Cusco se puede observar que en algunas zonas como la correspondiente a la zona de estudio no existe la presencia de sistemas de evacuación de aguas pluviales lo que ocasiona que las redes colectoras terminen ... -
Propuestas de rediseño geométrico de la intersección a nivel denominada “Ovalo Libertadores” aplicando el método del TRL para el cálculo de capacidad
(Universidad Andina del Cusco, 2020-03-12)Acceso abiertoEn el siguiente trabajo de investigación se tiene como objetivo realizar propuestas de rediseño geométrico para mejorar los problemas presentes en la intersección a nivel denominado “Ovalo Libertadores” debido a que es ... -
Prototipo de bloque ligero vibro-compactado para albañilería apilable elaborado a base de puzolana con fibras de polipropileno estableciendo la relación entre resistencia a la compresión y grado de compactación.
(Universidad Andina del Cusco, 2016-01-20)Acceso restringidoLa presente investigación fue desarrollada en el Departamento de Cusco, provincia del Cusco, distrito de San Jerónimo, tuvo como finalidad la elaboración de un prototipo de bloque ligero vibro-compactado de concreto para ... -
Relación entre la resistencia a la compresión f'c de testigos de concreto con la resistencia a la compresión f'b de su respectiva unidad de albañilería, y sus propiedades físicas - cusco 2017.
(Universidad Andina del Cusco, 2018-04-20)Acceso restringidoLa presente investigación está desarrollada en la Ciudad del Cusco, su principal objetivo es determinar la relación que existe entre la resistencia a la compresión f'c de testigos de concreto con la resistencia a la ... -
Rendimiento y productividad de la mano de obra en las instalaciones sanitarias del bloque 13 de la construcción del Hospital Antonio Lorena.
(Universidad Andina del Cusco, 2015-04-17)Acceso restringidoLa presente investigación lleva a cabo el rendimiento y productividad de mano de obra para algunas actividades de construcción de edificaciones, como son las Instalaciones Sanitarias. Este análisis fue realizado, tomando ... -
Riesgo sísmico de las edificaciones de la Universidad Andina del Cusco – Sede Qollana.
(Universidad Andina del Cusco, 2018-12-17)Acceso restringidoEl presente trabajo de investigación tuvo como propósito determinar el riesgo sísmico en las edificaciones de la Universidad Andina del Cusco – Sede Qollana, por métodos cualitativos, los cuales son primordiales para ... -
Validación y corrección de la precipitación estimada por satélite del producto chirps, usando el modelo de redes neuronales artificiales en la cuenca del Río Vilcanota- Región Cusco
(Universidad Andina del Cusco, 2019-12-06)Acceso abiertoEsta investigación, aplicada en la cuenca del río Vilcanota en el periodo de 1981-2017, tiene como objetivo evaluar la calidad de la precipitación estimada por satélite CHIRPS, con información grillada a una resolución ... -
Variación del nivel de servicio que presentan las vías correspondientes al perímetro del Mercado Vinocanchón – San Jerónimo – Cusco en días laborables, no laborables, festivos y propuestas de mitigación.
(Universidad Andina del Cusco, 2018-12-06)Acceso restringidoEn la siguiente investigación se estudia la “Variación Del Nivel De Servicio Que Presentan Las Vías Correspondientes Al Perímetro Del Mercado Vinocanchón – San Jerónimo – Cusco En Días Laborables, No Laborables, Festivos ... -
Ventajas de un levantamiento catastral con el método indirecto en cuanto a precisión, relación tiempo/ beneficio y costo/beneficio de la Urbanización Manuel Prado sector 3 del distrito de Sicuani
(Universidad Andina del Cusco, 2019-12-26)Acceso abiertoEn la actualidad el catastro urbano en el Perú es una de las problemáticas más grandes en el ámbito de la planeación y ordenamiento territorial debido a su baja organización y precisión en cuanto al levantamiento catastral ...
