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dc.contributor.advisorAguirre Espinoza, Edwards Jesús
dc.contributor.authorVillafuerte Pezo, Ursula Natalia
dc.date.accessioned2023-07-07T20:35:51Z
dc.date.available2023-07-07T20:35:51Z
dc.date.issued2023-04-05
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12557/5566
dc.description.abstractLa presente investigación tuvo como objetivo general analizar las implicancias tributarias que se presentan con la aplicación de la NIC 12 en el Sector Transporte – Terminal Terrestre Cusco, períodos 2020 – 2021, cuya hipótesis general planteada fue que las implicancias tributarias que se presentan con la aplicación de la NIC 12 en el Sector Transporte – Terminal Terrestre Cusco, período 2020 son significativas de carácter temporal y permanente. La metodología aplicada fue de tipo básico, enfoque cuantitativo, diseño no experimental transversal, de alcance correlacional. La población motivo de estudio estuvo conformada por 54 empresas de transporte interprovincial ubicadas en el Terminal Terrestre de Cusco, siendo la muestra 38 empresas, debido a la ausencia y/o suspensión temporal de actividades en número de ocho, y decisión del resto de no brindar información, así como un hallazgo con un caso demostrativo de una de las empresas conformantes. La técnica e instrumento de recolección de datos fueron la encuesta y el cuestionario. Entre los hallazgos más relevantes respecto al análisis de la aplicación de la Norma Internacional de Contabilidad 12, tan sólo un 7.9% la considera frente a un 73.7% que no la aplica y el resto eventualmente (tabla 4); respecto a las implicancias tributarias representan un 55.3% de las empresas que tuvieron las mismas por la falta de aplicación de la NIC 12 (tabla 6), teniendo en cuenta que puede haber otros factores incidentes no sólo el tributario. Las conclusiones a las que se pudo llegar son que las implicancias tributarias se relacionan significativamente con la aplicación de la referida NIC 12 en el Sector Transporte – Terminal Terrestre Cusco, período 2020 – 2021 y son de carácter temporario y permanente; las implicancias tributarias se relacionan significativamente con la aplicación de la NIC 12 respecto a las diferencias temporarias y a las diferencias permanentes, la aplicación de la NIC 12 se relaciona significativamente con los ingresos fiscales y gastos fiscales, en todas las relaciones corresponde a una correlación inversa, correlación negativa media donde p<0.05 nivel de significancia de acuerdo al estadígrafo de prueba Rho de Spearman, con lo que se desestima la hipótesis nula y se afirma la hipótesis alterna.es_PE
dc.description.abstractThe general objective of this investigation was to analyze the tax implications that arise with the application of IAS 12 in the Transportation Sector - Cusco Bus Terminal, periods 2020 - 2021, whose general hypothesis was that the tax implications that arise with the application of IAS 12 in the Transportation Sector - Cusco Bus Terminal, period 2020 are significant of a temporary and permanent nature. The applied methodology was of a basic type, quantitative approach, cross-sectional non-experimental design, of correlational scope. The study population was made up of 54 interprovincial transport companies located in the Bus Terminal of Cusco, with the sample being 38 companies due to the absence and/or temporary suspension of activities of 8 and the decision of 8 companies not to provide information, and a demonstrative case study of one of the conforming companies. The data collection technique and instrument were the survey and the questionnaire. Among the most relevant findings regarding the analysis of the application of IAS 12, only 7.9% consider it compared to 73.7% who do not apply it and the rest eventually (table 4); Regarding the tax implications, they represent 55.3% of the companies that had them due to the lack of application of IAS 12 (Table 6), taking into account that there may be other incident factors, not only the tax one. The conclusions that could be reached are that the tax implications are significantly related to the application of IAS 12 in the Transportation Sector - Cusco Bus Terminal, period 2020 - 2021 and are temporary and permanent; the tax implications are significantly related to the application of IAS 12 regarding temporary differences and permanent differences, the application of IAS 12 is significantly related to tax revenues and tax expenses, in all relationships it corresponds to an inverse correlation, mean negative correlation where p<0.05 level of significance according to Spearman's Rho test statistician, with which the null hypothesis is rejected and the alternate hypothesis is affirmed.en_US
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Andina del Cuscoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_PE
dc.subjectNIC 12es_PE
dc.subjectImplicancias tributariases_PE
dc.titleAplicación de la NIC 12 y las implicancias tributarias en el sector transporte – Terminal Terrestre Cusco, período 2020 - 2021es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_PE
thesis.degree.nameMaestra en Contabilidad con Mención en Auditoría y Control Internoes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Andina del Cusco. Escuela de Pos Gradoes_PE
thesis.degree.disciplineContabilidad con Mención en Auditoría y Control Internoes_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.00es_PE
renati.advisor.dni23854868
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-5514-6707es_PE
renati.author.dni23926822
renati.discipline411257es_PE
renati.jurorLuksic Gibaja, Paula Patricia
renati.jurorEstrada Sánchez, Paola
renati.jurorMelendrez Velasco, Elias
renati.jurorCuriza Carrasco, Juan Cancio
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestroes_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE


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