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dc.contributor.advisorPérez Montesinos, Jean Fernando
dc.contributor.authorMamani Alarcón, Heine Hedson
dc.contributor.authorVargas Quispe, Paul Denis
dc.date.accessioned2022-05-12T16:20:22Z
dc.date.available2022-05-12T16:20:22Z
dc.date.issued2021-07-07
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12557/4590
dc.description.abstractLa congestión vehicular es uno de los principales problemas urbanos que afectan a una ciudad, es por eso que hoy en día la planificación vial y urbanística es de suma importancia. En la ciudad del Cusco contamos con niveles bajos de planificación y análisis sobre estos temas, especialmente cuando se dan cambios en la infraestructura vial y peatonal de la ciudad del Cusco. En el presente proyecto de tesis se analizará la capacidad vial y nivel de servicio de la Av. Los Incas y la reubicación de los estacionamientos existentes en una propuesta de espacio para estacionamientos en Mariscal Gamarra. Este cambio en la movilidad e infraestructura vial, se debe a políticas de mejorar la circulación en las vías de alto tránsito y a su vez aprovechar los espacios disponibles en sector aledaños como es el caso de Mariscal Gamarra. Es por eso que la presente investigación se desarrollará con el fin establecer respuestas, direcciones y lineamientos que promuevan y encaminen a la solución y planeamiento vial y urbanístico.es_PE
dc.description.abstractVehicle congestion is one of the main urban problems that affect a city, that is why today urban and road planning is of utmost importance. In the city of Cusco we have low levels of planning and analysis on these issues, especially when changes occur in the road and pedestrian infrastructure of the city of Cusco. In this thesis project, the road capacity and service level of Los Incas Avenue and the relocation of existing parking lots will be analyzed in a proposed parking space in Mariscal Gamarra. This change in mobility and road infrastructure is due to policies to improve circulation on high-traffic roads and, in turn, take advantage of the spaces available in neighboring sectors, such as Mariscal Gamarra. That is why this research will be developed in order to establish responses, directions and guidelines that promote and direct the solution and road and urban planning.en_US
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Andina del Cuscoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_PE
dc.subjectPlanificación viales_PE
dc.subjectModelación del tránsitoes_PE
dc.subjectCapacidad viales_PE
dc.subjectNivel de servicioes_PE
dc.titleAnálisis de la capacidad y nivel de servicio de la Av. Los Incas y propuesta de estacionamiento en Parque Mariscal Gamarraes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Andina del Cusco. Facultad de Ingeniería y Arquitecturaes_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_PE
renati.advisor.dni40996943
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-7566-1001es_PE
renati.author.dni47449638
renati.author.dni73115563
renati.discipline732016es_PE
renati.jurorAlvarez Monterola, Walter Roberto
renati.jurorCcori Salazar, Daniel Gustavo
renati.jurorPeñalva Gallegos, Zandro
renati.jurorAlvarez Espinoza, Jorge
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE


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