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Análisis operacional para determinar la capacidad vial y nivel de servicio de la vía nacional 3s comprendida desde Granja Kayra-San Jerónimo hasta Huasao-Saylla, usando los métodos de microsimulación y metodología del HCM para vías rurales semiurbanas
(Universidad Andina del Cusco, 2019-12-13)
Debido al crecimiento rápido del parque automotor y la escasa mejora de las condiciones físicas
de las ciudades, la congestión vehicular se ha vuelto uno de los principales problemas urbanos,
es por eso que hoy en día la ...
Análisis del impacto vial generado en la circulación vehicular por la implementación de ciclovía en el tramo comprendido por La Av. Tullumayo, Alameda Pachacutec, Av. 28 de julio, en los distritos de Cusco y Wanchaq de la provincia de Cusco, departamento de Cusco.
(Universidad Andina del Cusco, 2023-02-24)
La presente investigación tiene como objetivo principal la determinación de los niveles de
servicio y capacidad vial que presentan las diferentes intersecciones semaforizadas y no
semaforizadas del tramo en estudio que ...
Análisis del impacto vial generado en la circulación vehicular por la implementación de ciclovía en la Avenida de la Cultura comprendida entre los tramos Urbanización Mariscal Gamarra y Urbanización Santa Ursula-2019
(Universidad Andina del Cusco, 2020-11-20)
La presente investigación tiene como meta principal la determinación de los niveles de
servicio y la capacidad vial en el corredor de la Av. de la Cultura y la prolongación Av. de la
Cultura de la ciudad del Cusco, en ...